電纜橋架的敷設

Author:滬聯嶼實業司限制司-摘寫
低壓通信電纜線管:低壓通信電纜線管分槽式、棧板式和梯架式、網模式等組成設計,由三角架、托臂和的裝配抄送等構成。房屋建筑工程物內線管會孤立架線,也會獨立設置在各種各樣的建(構)筑物和地下綜合管廊三角架子上,應集中體現組成設計簡潔明了,新娘造型精美、手機配置具備靈活性高和維修培訓非常方便等顯著特點,全部零件加工均需開展鍍鋅板操作,的裝配在房屋建筑工程物外露臺的線管,假設是在附近沙灘或一種的腐蝕區,則材質務必含有防污、耐潮氣。


為什么要采用北京線纜金屬線槽敷設?
        1電纜橋架可以和工藝管道共架敷設,不單獨占用電纜通道,節省空間,同時也避免了和地下管線交叉問題。
        2電纜敷設在空氣中,散熱條件比電纜隧道好,且不必通風排水,運行費用低,一旦電纜發生故障,處理也很方便。
        3裝置擴建時,增設的新電纜,可充分利用電纜橋架的備用位置,十分方便。
        4隨著火災報警系列產品的日趨完善,可利用纜式探測器對電纜進行監護,一旦某處溫度過高,超過了探測器的設定值,可及時報警,使值班人員及時巡檢,消除隱患,以防造成事故。

        5電線線管與另一電線敷設途徑相較于,具很明顯的優點有哪些,不管是加工區主要輸電線路或另一個系統設計內的配線,均可主要包括電線線管敷設途徑。電線直埋固然給室外排水工程造價成本較低,但其拆遷賠償體積大,系統設計改改建時增大電線要自己挖溝,常因改改建裝修工程等弄壞電線,致使停水意外,且意外加工難度,恢愎變電的需求精力較長,電線直埋時備選鎧裝電線,其市場價比基本上電線貴,可以彎曲的不良后果。電線溝方案范文固然和電線直埋相較于,具很大的靈巧性,但中石化單位大都全都是可燃易爆經營場所,電線溝易涌入安全風險氣物,致使事故隱患,因此化工機械行業河流大都富含化工機械行業原輔料,精力長了,必定會會對電線溝致使水污染。電線溝基本上深1米左右兩,上帶有橡膠條,員巡查多有不良后果。電線隊道固然具維修費,增大電線便的共同點,但因它設在下水道,電線多風扇散熱因素差,基本上需強制性進風,實時還備受滲漏的煩腦,需整存整取室外排水,行駛手續費高。電線隊道會在電線集結地區用,電線導入后,仍需主要包括直埋或電線溝途徑,必須防止出現地又出現了該途徑的不足之處。


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上海電纜橋架敷設步驟:
  1.施工準備結束后,根據施工進度安排及電纜電線到貨情況,并結合現場施工的實際情況,組織安排詳細的電纜及接線計劃。
  2.首先應進行電纜敷設,依據施工計劃,組織安排電纜橋架的運輸及存放。運輸過程中需有專業人員負責指揮。
  3.電纜軸在吊起及裝車時不得超載,木質電纜軸吊運時,需要在電纜軸心穿一根強度足夠載荷整軸電纜重量的鋼管或鋼棒,然后鋼絲繩套牢鋼管兩端且鋼絲距鋼管兩端的距離大于300mm。
  4.鋼質電纜軸可用鋼絲繩穿過軸心直接吊運,起吊前應仔細觀察鋼架是否焊接牢固;起吊速度應緩慢進行。
  5.電纜軸在運輸車輛上應按徑向排列,且需要以100 x 100木方卡住,避兔電纜軸在運輸車輛行走時,前后滾動。
  6.電纜橋架的架設地點應選好,以敷設方便為準,一般應在電纜起止點附近為宜。架設時,應注意電纜軸的轉動方向,電纜引出端應在電纜軸的上方。
  7.電纜敷設時,在拐角處,施工人員應站在拐角處電纜的外側,嚴防電纜勒傷、擠傷施工人員。
  8.電纜敷設對于敷設路徑、人孔、隧適及電纜溝無橋架或配管時,應視現場實際隋況,于適當位置加裝電纜支架,以加固電纜,避兔電纜雜亂。


上海電纜橋架的敷設要求:
        1.   電纜在任何敷設方式及其全部路徑條件的上下左右改變部位,均應滿足電纜允許彎曲半徑要求。
電纜的允許彎曲半徑,應符合電纜絕緣及其構造特性要求。對自容式鉛包充油電纜,其允許彎曲半徑可按電纜外徑的20倍計算。
        2.   同一通道內電纜數量較多時,若在同一側的多層支架上敷設,應符合下列規定:
①   應按電壓等級由高至低的電力電纜、強電至弱電的控制和信號電纜、通訊電纜“由上而下”的順序排列。
        當水平通道中含有35kV以上高壓電纜,或為滿足引入柜盤的電纜符合允許彎曲半徑要求時,宜按“由下而上”的順序排列。
        在同一工程中或電纜通道延伸于不同工程的情況,均應按相同的上下排列順序配置。
②   支架層數受通道空間限制時,35kV及以下的相鄰電壓級電力電纜,可排列于同一層支架上,1kV及以下電力電纜也可與強電控制和信號電纜配置在同一層支架上。
③   同一重要回路的工作與備用電纜實行耐火分隔時,應配置在不同層的支架上。
        4.   同一層支架上電纜排列的配置,宜符合下列規定:
①   控制和信號電纜可緊靠或多層迭置。
②   除交流系統用單芯電力電纜的同一回路可采取品字形(三葉形)配置外,對重要的同一回路多根電力電纜,不宜迭置。
③   除交流系統用單芯電纜情況外,電力電纜相互間宜有1倍電纜外徑的空隙。


傳統敷設弊端:
        由于在工業施工過程中,電纜在橋架里敷設需要多人進行敷設并容易被橋架上尖銳端刮損電纜外護套。過去通常情況下,處理此中方式有二種。1、在電纜敷設時將電纜放置地面上進行拖動,防止橋架上有尖銳端刮損電纜外護套。2、使用鋼管放置在橋架上,并且多安排施工人員進行監護。方法1中,由于電纜放置在地面上拖動與混凝土地面或泥土地面接觸,會出現電纜外護套磨損影響電纜的絕緣。方法2中,使用鋼管放置在橋架上需要多人進行監護,鋼管必須使用鐵線固定在橋架上,由于需要經常移動,但拆卸不方便,這樣既浪費人工又費材料。

新型敷設方式:
        采用一種電纜橋架的電纜敷設托輥裝置,它設置在橋架一側,它包括:一個U形的支架,該支架兩側間設有一個托輥,該托輥支撐待敷設的電纜納;所述支架的一側為一個向外側的掛在橋架上的掛鉤。

        會在跨接 上隨心所欲固定的,旋轉平行平行平行托輥憑借其晃動會高達合理利用勞動力的意義,在旋轉平行平行平行托輥的兩端下設弧形支撐點桿,會杜絕纜線在平行平行平行托輥間的垂度落在地面磁磚上,所以對纜線來呵護。本實用性最新型提升裝置會極大減少建筑裝修工程作業人群監護人并在建筑裝修工程作業操作過程中保持平衡上升建筑裝修工程作業利用率,運用健康牢固性牢靠。




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